Эми жабууларды алып, астындагы нерселерди көрүүгө кез келди. Кармоочу 4 бураманы алып салыңыз оорутпастан уютуу жыйын кыймылдаткычтын үстүңкү тарабында жана жамаатты көтөрүп чыгыңыз. Бурамалар менен жүргөн кулпу шайбаларды бошотуудан сак болуңуз. Стартерди жана бензин багын аарчып бүткөндөн кийин, 4 бураманы жана кулпу шайбаларды кайрадан бензин куюлган идишке салыңыз, алар жоголуп кетпеши үчүн. Стартердик жамаатты бир жакка коюңуз.
|
|
|
|
Азыр ортосундагы бурама алып тартуу баскычын басып салат. Баскычты түз алдыга тартуу менен алып салыңыз. Өчүрүү порт тарап мукаба гайкалар. Starboard оң жакта, порт кайыкта калган. Эгер унаа болсо, порттун жагы айдоочулар менен бирдей болмок. Порттун капкагын алып, аарчып, бөлүп коюңуз. Тумшугуч баскычын кайра карбюраторго бурап коюңуз, анткени ал жоголуп кетпейт. Порт капталындагы капкакты кармаган кашаанын ичине кайра 2 бураманы бурап коюңуз.
|
|
|
|
Тактайдын капталындагы капкактарды кармаган 2 буроону алып салыңыз. Күйүүчү майдын өчүрүү клапанын горизонталдык абалга буруңуз, ал капталдагы капталдагы горизонталдуу оюкка батат. Жылдыздын капталындагы капкагын алып, аарчып, бөлүп коюңуз. 2 бураманы капкакты кармаган кронштейнге кайра бурап салыңыз.
жап күйүүчү май бир чылбыры клапан. ажыратуу отун-сап түбүнөн күйүүчү май бир чылбыры клапан. Муну 7/16 ачык ачкыч менен жасаса болот. Кыстырманы колдонбоңуз жана жезден жасалган арматураны бузуудан сак болуңуз, анткени анын ордун бузбасаңыз, күйүүчү май агып кетиши мүмкүн. Тешикти өйдө көтөрүп турган 3 болттун 4тү алып салыңыз газ, танк,. 4-болтту (алдыңкы порттун жагы) гана боштондукка чыгаруу керек, андыктан аба кирген жерге түшүп кетет. Ал алынып салынышы керек эмес. Көтөр газ, танк, мотор өчүрүлгөн. 4 бош бураманы бензин куюлган идиштин түбүнө сайып коюңуз, алар жоголуп кетпеши үчүн. Бакты аарчып, бөлүп коюңуз.
|
 |
|
Сиз эми карга жана от алдыруу системасы мүмкүнчүлүгү бар.
