маалымат
өзү үчүн пенсия белек катары Grandfather бир жаңы, жалпак түшүп, алюминий балык кемени сатып алган. Алюминий кезде кайыктын колдонулган салыштырмалуу жаңы материал болду. Бул кеме 1966-жылы "акыркы жана улуу" деп эсептешкен. Бул жерге чейин, ал жыгачтан анын балык кармоочу кайыктар жасады. кайык узундугу 16 буту болуп, дагы канча күнү көпчүлүк кемелер караганда, эл чаташып калды сызыктарды алдын алуу үчүн жетиштүү ажыратуу менен балык алган, ал эми чымын балык үчүн зарыл болгон. Менин атам да, анын үй-бүлө өсүп эле балдар жана неберелерим менен балык уулап айткысы келген деп ойлойм. Ошондой эле анын улуу жыгач кемелердин алда канча жарык, ал ишке киргизүү жана аны өзү жүктөөгө мүмкүн деген жетиштүү жарык болгон. Irvin Travis түзгөн бул кеме, анын 1963 Evinrude 3hp кыймылдаткычын жана Silvertrol ниети мотору менен катар, мен балык үйрөндүм менен өскөн балык кайыкты учуп.
Менин чоң атам чымын балыкчы болгон жана чымындан балык кармоо бизден башка балыктын бир түрү болгон. Чоң атам, атам жана башка үй-бүлө мүчөлөрү менен балык уулаган күндөр мага аябай жакты. Ал бизге жашоо сабактарынын бардыгын үйрөттү, мен өзүмдү ушундай чоң атама ээ болгонум үчүн абдан бактылуумун деп эсептейм. Ал 1981-жылы көз жумгандан кийин, атам экөөбүз тең он жылга жакын балык уулоого барышыбыз мүмкүн эмес. Менин үйүмдөгү бастырманын жанында таятамдын кемеси жаракат алып, жакынкы 30 жылдан бери иштеп келген. Атам экөөбүз кайрадан балык уулоого кириштик, бирок жаңы, ыңгайлуу, чиркелген кемелер менен. Дал ушул маалда биз Индианаполис Fly Casters менен кызматташтык, алар бизди балыкчылыкка кайра алып келишти. Индиана көлдөрүндө жана стриптиздик чуңкурларында үй-бүлөм чоңойгон сайын чымын-чиркей менен балык уулоо салтын кубануу менен уланта бердик. Акыры, биз Gheenoe балык уулоочу беш кишини батыра турган эки кайыкка ээ болдук.
Ушул жылдын жазында, мен үй-бүлөсүнө кабыл алуу алдында бир чымын балыкчыга кирип келет, бир чоң балык Атам менен маршруту, байке менен анын уулу менин уулум, агасынын жана жакында күйөө баласы болуу пландаштырылган. Бул бизге жети мүмкүн жасап, биз дагы бир кайыкты керек экенин түшүндүм. Мен сарайдын жагына барып, карагайдын ийнелери менен кетип 4 карыш басышты жана атамдын эски балык кайыкты сүйрөп чыгарып салышты. 30 + жыл отургандан кийин кеме коркунучтуу абалда эле. жыгач баары чирип калган. чогуу отун өткөрүлгөн бардык дат болду, тээктерин, кеме катуу карагайдын ийнелери, жер үстүндө болуп чачыраган. Кантип мен атамдын кайык мындай абалы начарлай коё алмак? Мен аны кайра калыбына келтирүү жөнүндө чечим кабыл алган ошол болчу +.
Атам менен байкем Курт алардын 80 ашып да болуп саналат. Мен, биз канча көп балык онлайн биз бардык балык учуп эстеп, ошонун баары, чогуу бул кемени калыбына болот мага баары канча маанилүү болуп калды билбейм. Мен жөндөмдүүлүгүбүздү жумшап, аны калыбына келтирүү үчүн чечимин кабыл алды, биздин сапарга тан калтырасыз.
процедура
Бул абалда бул кайыкты жазалоо жамгыр жаайт ортосунда иштеп, эки жума мага өттү. кайык Мен кум жардыруудан чечти, аны сырдап, мисалы, начар абалда болгон. Мен мурда бир кум Blaster менен иштеген, бирок, менин аба компрессордон менен пайдалануу үчүн бир карыз бере алган эмес. бардыгы жыгачтан кайыкты чечкенден кийин, дат болот, тээктерин, мен кум жылаңач алюминий чейин түшүп кеткен чөптөй болушат +. Менин атам, мисалы, колу ишке киргизүү үчүн эки капталындагы планга жана зым балык себеттерге боюнча клип келатат айрыларды, атайын туткалар ошондой эле бир нече өзгөчөлөштүрүү таштап кетти, ошондуктан биз ал дагы эле өзүнүн кайык экенин билген эмес.
Мен коммуналдык кызматтардын чиркегичтерин жумушчу стол катары колдондум жана суу толгон кемени толтурдум, анын ичинде агып кеткен жерлер көп болчу. Тешиксиз жана бошоп кеткен тойгузгучтарды, ал эми дат баскан жаңгактар менен болтту алмаштырдым, анткени ал тез арада ал тойгузгучтарды алмаштырчу. Агып чыккан жерлерди жамап бүткөндөн кийин, мен боёкту чачыраткычты колдонуп, кайыктын ички жана тышкы капталдарын боёп, түбүн өзгөрүүсүз калтырдым, анткени ал стриптизер чуңкурундагы суудан калган баштапкы так калган. Райондогу кадимки жабдыктар жана боёк дүкөндөрүнөн "балык уулоочу кеменин боегин" табуу кыйынга турду. Мен жергиликтүү Джон Дирге барып, бир галлон Джон Дирдин жашыл тракторуна боек сатып алдым, аны балык уулоочу кемеге пайдалуу болмок деп ойлодум жана мен туура айттым! Кайыктын алды жагындагы отургуч платформасын жана троллинг кыймылдаткычын калыбына келтирип, колумдан келишинче аз жыгач колдонуп, ашыкча салмак кошподум. Мен ошондой эле трансомдогу жыгачты алмаштырдым.
Бир аз жакшыртууну чечтим. Менде чоң атам убагында жок болгон акча, шаймандар жана шаймандар бар эле. Мурунку жөнөкөй кайык жаздыктарына салыштырмалуу таза кымбат үч жаңы ыңгайлуу отургучтарды коштум. Мен өзүм отургуч орнотмолорду жасадым. Сүрөттөрдү жакшылап карасаңыз, кайыктын тең салмактуулугун сактоо үчүн отургучтар бир тараптан экинчи тарапка ыңгайлаша тургандыгын көрүүгө болот. Бул менин өзүм ойлоп тапкан нерсе болчу. Отургучтар тез бошотуучу айландырмалар менен орнотулган.
Менин атам башында ал орто тактысынын артында кайыктын ортосуна койду күйөөдөн мотору эки 6 вольт ээ болгон. Мен бир гана 12 вольт батарея тышкары, ошондой эле кылды. Мен алдыңкы отургучтун алдына үчүн кайыкка ортосунда бир "секирип кабелин" чуркап барып, туташууга ниети мотор электр кабели орун үчүн тээктерин жана тасма менен кошо колдонулат. кеме кайрадан агып баштаса, анда мен жадымда жандандырылган билге насосту кошо, колдо келе турган бир нерсе. Биз эски кайыкка бир билге насосту эч качан болгон эмес.
Мен дагы деле түп Evinrude 3hp мен бир канча жыл мурун калыбына Lightwin кыймылдаткыч, анын Silvertrol күйөөдөн мен кайыктан жана коюп тазалап тийет эле. Мен ылайыктуу алым деп ойлогом, - Мен кайыкка мен "Спержен Indiana Irvin Travis, улуу" Stripper ыкма "балыкчыны учуп", деди түзгөн кээ бир ураанда эле менин атамдын аты деп чечтик.
натыйжалары
бир сааттан кийин же кемени суктанып Ошондуктан, бир адам бир музейдеги экспонат катары кайыкка калтырып, сунуш кылды, бирок, менин уулум, аны ишке киргизүү жана кылалы деп чечтик, Томми жана күйөө баласы, Алекс кечинде балык аны алып чыгат. Мен үмүттөнгөн эле, кеме кемчиликсиз иштеген. Атам балансты, ал жок кайык менен чыгып, ал барып, баш тартты анын жаш кезинде болгон жана башка кемелер коопсуздугун артык. Курт Мен кайыкты алып чыгып, кемени оодарып эмес, ал эми биз чымын балык узак унутулуп чеберчилигин кайра-үйрөнүү керек экенин түшүндүм. Курт экөөбүз кенже жылдары жана сак болушум керек болчу, алда канча оор болот. Акыр-аягы, биз кемеге менин канаттуу итти жол да, жана кайра эле кайыктан кызыктуу балык бар кармап эле өтө көп тобокелдик болуп чыкты.
